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近日，中铁电化气局集团有限公司2024年度重点科研项目开题会议在北京中铁电气化局机关会议楼201召开。我校铁道工电学院与中铁电化气局运管公司联合申报的“既有电气化铁路接触网混凝土支柱运行状态检测及评价研究”课题获得立项。

开题会上，广州维管处、深圳维管段和铁道工电学院项目组分别围绕研究的核心内容进行了汇报。中铁电气化局集团有限公司副总工程师许建国、《电气化铁道》期刊主编刘杰等专家和领导听取了项目汇报，他们从环境侵蚀、机械疲劳的结构性能劣化和运行安全隐患等方面对研究的科技创新点提出建议。经专家评审一致同意准予立项，专家们要求在项目推进过程中，要进一步加强创新成果与工程实践的紧密结合，加强与国内外同行的技术交流，吸收先进经验，不断完善研究方案，确保技术研究不仅具有理论价值，在实际应用中显著提升接触网运行状态检测的准确性与效率。

本项目组长为中铁电气化局运管分公司工程技术部相关负责人，项目主要成员包括其公司相关技术人员，铁道工电学院王立、张果、何柏杉等教师。课题旨在通过对外观、几何、混凝土强度、钢筋位置及锈蚀情况等参数进行检测，综合评价既有电气化铁路接触网混凝土支柱的运行状态和预期寿命，为提升电气化铁路运行安全提供检测依据和技术支撑。项目将学术研究与实际产业需求相结合，丰富了学校的科研资源，学校向企业提供创新思维和技术解决方案，达成双赢。

此次校企合作促进了技术创新的应用与转化，打破了学术研究与产业需求之间的壁垒，推动了产业升级和技术进步，有效地实现了资源整合，尤其在提升教师科研技能、扩大学校影响力、加强行业联系方面具有重要意义。

撰稿：张家骏

审稿：张 果